AI+视频网关服务器（省、路段）提供高性能、多格式的视频采集、接收、解码、再编码封装、流处理服务，可以完成媒体流到媒体流的高性能、高质量的全速和实时转码。能够将目前业界全部摄像机和平台的码流转换成统一、标准h.264的RTMP码流。能够进行交通事件、公路气象、交通参数、车辆结构化等智能分析，并提供视频结构化。

动视元双雷达交通量检测器，利用雷达线性调频技术原理，通过对回波信号进行高速实时的数字化处理分析，同时检测多车道车流量、速度、车道占有率和车型等交通参数，完全满足GB/T20609-2006标准要求。检测器具备数据预处理功能，可将检测数据进行统计并上传到管理平台，为道路交通管理者提供数据依据。

AI+云平台 为用户提供云服务、云托管或混合定制解决方案，可以根据用户业务需要，分别提供计算、存储、网络、数据库、通信、中间件、数据处理、视频服务等不同等级选择，以满足用户业务应用、数据安全等诉求，同时降低使用成本、提升管理效率。

车辆特征数据采集分析设备由一台摄像机和一台车身扫描复合传感器、一台车辆特征智能分析仪及其他配件组成。车头抓拍摄像机与车身扫描复合传感器同杆安装在收费站入出口，设备之间通过以太网通信。车头抓拍摄像机主要实现记录通行车辆通过的全景特征图片和号牌图片，全景 图片包含机动车前部(或后部)全貌、号牌、颜色、车型等信息，抓拍图片还应叠加车辆经过的收费站收费车道编号、抓拍时间、车牌号、车型、车辆品牌型号(如有)、行驶方向等信息。自动、准确识别通行车辆车牌颜色和车牌号码(可识别汉字、字母、数字、颜色等信息)等功能。车身扫描复合传感器主要负责车身特征扫描、车身特征建模、定位车辆轮胎、车轴位置及轴数、轴距等车身信息。车辆特征智能分析仪实时采集图像并输出车辆的车牌号，车头高度及特征，轮胎位置、轴数、轴距、车身长度、车速等多维度综合信息，最终以以太网方式上传给部署在省中心的车辆特征数据存储服务器供车辆稽查调用。车辆入出口车辆特征数据采集分析设备可以为稽查提高效率、减少人力并为稽查系统提供丰富的数据。

AI数字孪生隧道系统是以精准AI视频感知技术为基础，融合GPS、微波、雷达、地感、CO/VI、气象等多传感器数据构建的全息隧道数字孪生系统。其优势在于系统不仅能够采集隧道内车辆运行态势、道路环境等宏观信息，还能够基于视觉感知、深度学习等技术，实时感知车辆（车牌、品牌、车款、颜色、类型等）、位置（GPS绝对位置）、速度、方向、甚至身份信息，并结合道路基础设施、设备运行状态感知（隧道风机、照明、积水、排水、火灾报警、电气设备等），可以为道路管理方、政府部门、提供实时、准确、全面的车路感知、车车感知、路路感知、智能调控、异常预警等综合交通信息，是未来真正实现智慧道路、智慧交通的基础性工程。